ရော်ဘာ ရောစပ်ခြင်း အပိုင်း ၂

ယူနစ်နှင့် စက်ရုံအများစုသည် ပွင့်လင်းရော်ဘာရောနှောစက်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်း၏ အကြီးမားဆုံးအင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှုရှိပြီး မကြာခဏ ရော်ဘာမျိုးကွဲများ၊ မာကျောသောရော်ဘာ၊ ရေမြှုပ်ရော်ဘာ စသည်တို့ကို ရောနှောရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

ပွင့်လင်းစက်နှင့် ရောနှောသောအခါ၊ ဆေးပမာဏအစီအစဉ်သည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်၊ ကုန်ကြမ်းရော်ဘာကို ဖိဘီး၏ တစ်ဖက်စွန်းတစ်လျှောက်ရှိ လိပ်ကြားထဲသို့ထည့်ကာ လိပ်အကွာအဝေးကို ၂ မီလီမီတာခန့် (ဥပမာ ၁၄ လက်မ ရော်ဘာရောနှောစက်ကိုယူပါ) တွင် ထိန်းချုပ်ပြီး ၅ မိနစ်ခန့် လှိမ့်ပါ။ ကုန်ကြမ်းကော်ကို ချောမွေ့ပြီး ကွာဟချက်မရှိသော ဖလင်အဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ရှေ့ရိုလာပေါ်တွင် ပတ်ထားပြီး ရိုလာပေါ်တွင် စုဆောင်းထားသော ကော်ပမာဏ အတိုင်းအတာတစ်ခုရှိသည်။ စုဆောင်းထားသော ရော်ဘာသည် ကုန်ကြမ်းရော်ဘာစုစုပေါင်းပမာဏ၏ လေးပုံတစ်ပုံခန့်ရှိပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် အရှိန်မြှင့်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းကာ ရော်ဘာကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖိသိပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ antioxidant နှင့် accelerator တို့ကို ကော်တွင် ညီတူညီမျှ ပျံ့နှံ့စေရန်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ antioxidant ကို ပထမဆုံးထည့်သွင်းခြင်းသည် အပူချိန်မြင့်ရော်ဘာရောနှောနေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူအိုမင်းရင့်ရော်မှုဖြစ်စဉ်ကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ အချို့သော accelerator များသည် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို ပလတ်စတစ်ဖြစ်စေသော အာနိသင်ရှိသည်။ ထို့နောက် ဇင့်အောက်ဆိုဒ်ကို ထည့်သွင်းသည်။ ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်သောအခါ၊ ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်လိုက်သည်နှင့် ကုန်ကြမ်းရော်ဘာအချို့သည် လိပ်မှ ပြုတ်ကျသွားမည်ဖြစ်သောကြောင့် အစပိုင်းတွင် အနည်းငယ်သာထည့်သင့်သည်။ လိပ်ထွက်တဲ့လက္ခဏာတစ်ခုခုရှိရင် ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်တာကိုရပ်ပြီး ရော်ဘာကို ရိုလာနဲ့ချောမွေ့စွာပြန်ပတ်ပြီးရင် ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်ပါ။ ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်ဖို့နည်းလမ်းများစွာရှိပါတယ်။ အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်- ၁။ ရိုလာရဲ့အလုပ်လုပ်တဲ့အရှည်တစ်လျှောက် ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်ပါ။ ၂။ ရိုလာရဲ့အလယ်မှာ ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်ပါ။ ၃။ ဘန်ဖယ်ရဲ့တစ်ဖက်စွန်းနားမှာထည့်ပါ။ ကျွန်တော့်အမြင်အရ ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်တဲ့နောက်ဆုံးနည်းလမ်းနှစ်ခုက ပိုကောင်းပါတယ်၊ ဆိုလိုတာက ရိုလာကနေ ကော်ချွတ်တဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုသာ ဖယ်ရှားပြီး ရိုလာတစ်ခုလုံးကို ဖယ်ရှားဖို့မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို ရိုလာကနေဖယ်ရှားပြီးနောက် ကာဗွန်အနက်ရောင်ကို အလွယ်တကူအလွှာလိုက်ဖိပြီး ပြန်လှိမ့်ပြီးနောက် ပျံ့နှံ့ဖို့မလွယ်ကူပါဘူး။ အထူးသဖြင့် မာကျောတဲ့ရော်ဘာကိုနယ်တဲ့အခါ ဆာလ်ဖာကို အလွှာလိုက်ဖိပြီး ရော်ဘာထဲမှာ ပျံ့နှံ့ဖို့အထူးခက်ခဲပါတယ်။ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း (သို့) ပါးလွှာတဲ့ဖြတ်သန်းမှုနှစ်ခုလုံးက ဖလင်ထဲမှာရှိတဲ့ အဝါရောင် "အိတ်ကပ်" အစက်အပြောက်ကို မပြောင်းလဲနိုင်ပါဘူး။ အတိုချုပ်ပြောရရင် ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်တဲ့အခါ နည်းနည်းနဲ့ မကြာခဏထည့်ပါ။ ကာဗွန်အနက်ရောင်အားလုံးကို ရိုလာပေါ်လောင်းချဖို့ မကြိုးစားပါနဲ့။ ကာဗွန်အနက်ရောင်ထည့်ခြင်း၏ ကနဦးအဆင့်သည် "စားသုံးရန်" အမြန်ဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်တွင် ပျော့ဆေးမထည့်ပါနှင့်။ ကာဗွန်အနက်ရောင်တစ်ဝက်ထည့်ပြီးနောက် ပျော့ဆေးတစ်ဝက်ထည့်ပါ၊ ၎င်းသည် "အစာကျွေးခြင်း" ကို မြန်ဆန်စေနိုင်သည်။ ပျော့ဆေး၏ ကျန်တစ်ဝက်ကို ကျန်ရှိသော ကာဗွန်အနက်ရောင်ဖြင့် ထည့်သည်။ အမှုန့်ထည့်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ မြှုပ်ထားသောရော်ဘာကို သင့်လျော်သောအတိုင်းအတာအတွင်းထားရှိရန် လိပ်အကွာအဝေးကို တဖြည်းဖြည်းဖြေလျော့ပေးသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့် အမှုန့်သည် ရော်ဘာထဲသို့ သဘာဝအတိုင်းဝင်ရောက်ပြီး ရော်ဘာနှင့် အများဆုံးအတိုင်းအတာအထိ ရောနှောနိုင်သည်။ ဤအဆင့်တွင် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ အရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေရန် ဓားကို ဖြတ်တောက်ခြင်းကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ ပျော့ဆေးများလွန်းပါက ကာဗွန်အနက်ရောင်နှင့် ပျော့ဆေးကို အနှစ်ပုံစံဖြင့်လည်း ထည့်နိုင်သည်။ Stearic acid ကို စောလွန်းစွာ မထည့်သင့်ပါ၊ ၎င်းသည် လိပ်ကို လိပ်တွင် ကာဗွန်အနက်ရောင်အချို့ရှိနေသေးသည့်အခါ ထည့်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းအဆင့်တွင် vulcanizing agent ကိုလည်း ထည့်သင့်သည်။ roller ပေါ်တွင် ကာဗွန်အနက်ရောင်အနည်းငယ်ရှိနေသေးသည့်အခါ vulcanizing agent အချို့ကိုလည်း ထည့်သည်။ ဥပမာ vulcanizing agent DCP။ ကာဗွန်အနက်ရောင်အားလုံးကို စားလိုက်လျှင် DCP ကို ​​အပူပေးပြီး အရည်အဖြစ် အရည်ပျော်စေပြီး ဗန်းထဲသို့ ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ဒြပ်ပေါင်းတွင်ပါဝင်သော vulcanizing agents အရေအတွက် လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေပြီး ကောင်းစွာမချက်ပြုတ်ထားသော vulcanization ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် vulcanizing agent ကို မျိုးကွဲပေါ်မူတည်၍ သင့်လျော်သောအချိန်တွင် ထည့်သွင်းသင့်သည်။ ဒြပ်ပေါင်းအမျိုးမျိုးကို ထည့်သွင်းပြီးနောက် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို ညီညာစွာ ရောနှောစေရန် ထပ်မံလှည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် “ဓားရှစ်ချောင်း”၊ “တြိဂံအိတ်များ”၊ “လှိမ့်ခြင်း”၊ “ပါးလွှာသောညှပ်” နှင့် အခြားလှည့်နည်းများ ရှိပါသည်။

“ဓားရှစ်ချောင်း” ဆိုသည်မှာ ရိုလာ၏ ပြိုင်တူ ဦးတည်ရာတစ်လျှောက် ၄၅ ဒီဂရီထောင့်ဖြင့် ဓားများကို တစ်ဖက်လျှင် လေးကြိမ် လှီးဖြတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ကျန်ကော်ကို ၉၀ ဒီဂရီ လိမ်ပြီး ရိုလာထဲသို့ ထည့်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရော်ဘာပစ္စည်းကို ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် ဦးတည်ရာများအတိုင်း လိပ်ပြီး ညီညာစွာ ရောနှောရန် အထောက်အကူပြုသည်။ “တြိဂံအိတ်” ဆိုသည်မှာ ရိုလာ၏ စွမ်းအားဖြင့် တြိဂံပုံသဏ္ဍာန် ပြုလုပ်ထားသော ပလတ်စတစ်အိတ် တစ်ခုဖြစ်သည်။ “လှိမ့်ခြင်း” ဆိုသည်မှာ လက်တစ်ဖက်ဖြင့် ဓားကို ဖြတ်ပြီး အခြားလက်တစ်ဖက်ဖြင့် ရော်ဘာပစ္စည်းကို ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန် လှိမ့်ကာ ရိုလာထဲသို့ ထည့်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို ညီညာစွာ ရောနှောစေရန် အထောက်အကူပြုသည်။ သို့သော် “တြိဂံအိတ်” နှင့် “လှိမ့်ခြင်း” တို့သည် ရော်ဘာပစ္စည်း၏ အပူပျံ့နှံ့မှုကို အထောက်အကူမပြုသောကြောင့် မီးလောင်လွယ်ပြီး လုပ်အားများစွာ အသုံးပြုရသောကြောင့် ဤနည်းလမ်းနှစ်ခုကို မထောက်ခံသင့်ပါ။ လှည့်ချိန် ၅ မိနစ်မှ ၆ မိနစ်အထိ။

ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို အရည်ကျိုပြီးနောက် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို ပါးလွှာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ လက်တွေ့တွင် ဒြပ်ပေါင်းပါးလွှာသောဖြတ်သန်းမှုသည် ဒြပ်ပေါင်းအတွင်း ရောစပ်ပစ္စည်းပျံ့နှံ့မှုအတွက် အလွန်ထိရောက်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ ပါးလွှာသောဖြတ်သန်းနည်းလမ်းမှာ ရိုလာအကွာအဝေးကို 0.1-0.5 မီလီမီတာအထိ ချိန်ညှိပြီး ရော်ဘာပစ္စည်းကို ရိုလာထဲသို့ထည့်ကာ အစာကျွေးဗန်းထဲသို့ သဘာဝအတိုင်းကျစေရန်ဖြစ်သည်။ ပြုတ်ကျပြီးနောက် ရော်ဘာပစ္စည်းကို အပေါ်ရိုလာတွင် 90° လှည့်ပါ။ ၎င်းကို 5 ကြိမ်မှ 6 ကြိမ်အထိ ထပ်ခါတလဲလဲပြုလုပ်ပါ။ ရော်ဘာပစ္စည်း၏ အပူချိန်မြင့်မားလွန်းပါက ပါးလွှာသောဖြတ်သန်းမှုကို ရပ်တန့်ပြီး ရော်ဘာပစ္စည်း ပါးလွှာခြင်းမပြုမီ အေးသွားသည်အထိစောင့်ပြီး ရော်ဘာပစ္စည်း လောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။

ပါးလွှာသောဖြတ်သန်းမှုပြီးဆုံးပြီးနောက်၊ လိပ်အကွာအဝေးကို ၄-၅ မီလီမီတာအထိ လျှော့ချပါ။ ရော်ဘာပစ္စည်းကို ကားထဲသို့မတင်မီ၊ ရော်ဘာပစ္စည်းအပိုင်းအစငယ်တစ်ခုကို ဆွဲဖြဲပြီး ရိုလာများထဲသို့ထည့်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ လိပ်အကွာအဝေးကို ထိုးဖောက်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ ရော်ဘာပစ္စည်းအများအပြားကို ရိုလာထဲသို့ထည့်ပြီးနောက် ရော်ဘာရောစပ်စက်ကို ပြင်းထန်စွာအားကြီးစွာခံရခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကိုပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ရော်ဘာပစ္စည်းကို ကားပေါ်သို့တင်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် လိပ်ကွာဟချက်ကို တစ်ကြိမ်ဖြတ်သွားပြီးနောက် ရှေ့လိပ်ပေါ်တွင်ထုပ်ပြီး ၂ မိနစ်မှ ၃ မိနစ်အထိဆက်လက်လှည့်ကာ အချိန်မီချပြီးအအေးခံရမည်။ ဖလင်သည် အရှည် ၈၀ စင်တီမီတာ၊ အကျယ် ၄၀ စင်တီမီတာနှင့် အထူ ၀.၄ စင်တီမီတာရှိသည်။ အအေးခံနည်းလမ်းများတွင် ယူနစ်တစ်ခုစီ၏အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ သဘာဝအအေးခံခြင်းနှင့် ရေအေးကန်အအေးခံခြင်းတို့ပါဝင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဖလင်နှင့်မြေဆီလွှာ၊ သဲနှင့် အခြားဖုန်မှုန့်များထိတွေ့မှုကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပြီး ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏အရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေရန်ဖြစ်သည်။

ရောနှောခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ လိပ်အကွာအဝေးကို တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်သင့်သည်။ မတူညီသောကုန်ကြမ်းရော်ဘာများကို ရောနှောရန်နှင့် မတူညီသောမာကျောမှုဒြပ်ပေါင်းများကို ရောနှောရန် လိုအပ်သောအပူချိန်သည် မတူညီသောကြောင့် လိပ်၏အပူချိန်ကို သတ်မှတ်ထားသောအခြေအနေအလိုက် ကျွမ်းကျင်အောင်ပြုလုပ်သင့်သည်။

ရော်ဘာရောစပ်လုပ်သားအချို့တွင် အောက်ပါမှားယွင်းသော အယူအဆနှစ်ခုရှိသည်- ၁။ ရောစပ်ချိန်ကြာလေ ရော်ဘာအရည်အသွေးမြင့်မားလေဟု ၎င်းတို့ထင်မြင်ကြသည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အကြောင်းပြချက်များကြောင့် လက်တွေ့တွင် ထိုသို့မဟုတ်ပါ။ ၂။ ရိုလာအထက်တွင် စုပုံနေသော ကော်ပမာဏကို မြန်မြန်ထည့်လေ ရောစပ်နှုန်း မြန်လေဟု ယုံကြည်ကြသည်။ အမှန်စင်စစ် ရိုလာများကြားတွင် စုပုံနေသော ကော်မရှိပါက သို့မဟုတ် စုပုံနေသော ကော်သည် အလွန်သေးငယ်ပါက အမှုန့်သည် အလွှာများအဖြစ် အလွယ်တကူ ဖိမိပြီး အစာကျွေးဗန်းထဲသို့ ကျသွားလိမ့်မည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ရောစပ်ထားသော ရော်ဘာ၏ အရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေရုံသာမက အစာကျွေးဗန်းကို ပြန်လည်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ကျဆင်းနေသော အမှုန့်ကို ရိုလာများကြားတွင် ထည့်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ထပ်ခါတလဲလဲပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ရောစပ်ချိန်ကို များစွာကြာရှည်စေပြီး အလုပ်သမားအင်အားကို တိုးမြင့်စေသည်။ ကော်စုပုံမှု များလွန်းပါက အမှုန့်ရောစပ်နှုန်း နှေးကွေးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ကော်စုပုံမှု များလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နည်းလွန်းခြင်းသည် ရောစပ်ရန် မကောင်းကြောင်း တွေ့မြင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ရောစပ်နေစဉ်အတွင်း ရိုလာများကြားတွင် စုပုံနေသော ကော်ပမာဏ အတိုင်းအတာတစ်ခု ရှိရမည်။ နယ်နေစဉ်အတွင်း တစ်ဖက်တွင်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားဖြင့် အမှုန့်ကို ကော်ထဲသို့ ညှစ်ထည့်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ရောစပ်ချိန်တိုတောင်းလာပြီး လုပ်အားအသုံးပြုမှု လျော့နည်းသွားပြီး ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ အရည်အသွေးကောင်းမွန်သည်။